Per CLAUDIO, la causa che strattona e perde potenza sui 2000 giri potrebbe riguardare, più che il filtro gasolio, la valvola EGR e sopratutto il CORPO FARFALLATO che si intasano al punto di non permettere più alla farfalla di aprirsi e chiudersi regolarmente. Io lho smontata e pulita già due volte (e pensare che non ho ancora 90000 km). Dentro ho trovato che da 50 di diametro che fà in condizioni normali, si era ridotto a 15 ma quello che provoca la perdita di potenza è proprio il blocco della farfalla. Verifica se quando perde potenza fà anche fumo ed il problema è quello. Buo divertimento
Per PIEROFAL, esistono le track della thule (costano un botto ma le trovi anche usate), leggiti le misure per il codice giusto...
Premetto che a 77000 km ho rifatto le frizioni (costo sui 2000 euro).
Ora però ho un problema che mi attanaglia e mi fà diventar matto, DA CALDA e ripeto SOLO da calda, quando faccio l'avviamento, non parte subito, gira per 4 secondi e poi và. Ultimamente però si è aggravato arrivando a non farla proprio partire fichè non si raffredda.
Da fredda và con mezzo giro.
C'è qualcuno che ha qualche dritta da darmi?
Per tutti, ultimamente ho fatto la modifica alla centralina guadagnando circa 25cv, risultato?? Nà bomba! và molto meglio (e ti togli anche qualche piccola soddisfazione) ed inoltre mi sembra diminuito anche il consumo.
Attendo qualche consiglio/testimonianza sul mio problemino.
Grazie grazie e grazie per quanto mi potrete dire.
3487341387.
mirco.depe@hotmail.it
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Di: Mirco
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